近期稀土这一关键资源牢牢吸引大众眼球，路透社当地时间27日报道，随着中国稀土磁铁的出口开始流通，一直笼罩在汽车供应链上大规模停产的阴霾正逐渐散去。

  稀土，大范围的应用于汽车、电子科技类产品和武器装备等领域，是一种极为关键的基础性材料。早一点的时候，欧洲汽车陷入危机，欧洲汽车供应商协会（CLEPA）市场事务主管尼尔斯-波尔证实，欧洲市场供应商已获充足许可，避免了此前预测的大范围生产中断威胁。时间回溯到6月初，棘手状况就已初现端倪，CLEPA当时忧虑表示，6月前递交的数百份许可证申请中，获批仅有四分之一；欧洲多家零部件工厂和生产线无奈关闭。

  不过事情迎来转折，6月26日，中国依法作出回应，商务部表明已批准少数的欧盟地区稀土出口合规应用资格；持续加强合规申请审批工作。27日，商务部就相关情况再次回应，称中方审批依法依规，将对合乎条件的管制物项优先评审。但如果最终用户位于美国，或者终端产品经印度等第三国倒卖转运情况，审批优先等级会降低，甚至没办法得到处理，若需要获取这些材料，需要耐心等待。

  德国大众集团发表言论，声称该其稀土组件供应稳定，保障正常，但过去的3周该德国公司却因稀土不足，不少工厂被迫关停。福特首席执行官吉姆 ?? 米勒感叹，汽车供应链当前情况确实十分严峻，有必要发展“美国制造汽车零部件”供应链。但他也无奈指出，无另外的产品能取代中国高性能磁铁。

  《华尔街日志》有关数据显示，4月以来，西方企业磁铁供应量骤减，给全世界汽车、国防和电子科技类产品制造商带来非常大冲击。为此，中国外交部明确说,中国对特殊物品经营出口管控制度采取积极态度，符合国际做法，“不针对某地区或某个强国”。路透社援引知情人士消息称，此前两周前行业陷入“全面恐慌”，但随着中国审批加快，停产危机有所减缓，并与欧洲企业沟通达到了关键协商。

  此外美国官员称，欧盟已为美方企业审批了最低限度许可，保障供应方企业的正常生产。不过，美媒《华盛顿快报周刊》报道称，中国政府推出的稀土资源永久开发制度将会严格加强，未来中方不会许可或默认美国客户囤积稀土。路透预测，中国对全球稀土资源的管控将对国际地理政治学产生深远影响。今后，稀土国际贸易会走向何方，可以让我们重视。